| Hinweise, Erläuterung |
von |
nach |
Datum |
Flugnr. |
Note |
Member |
views |
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| Schon lange vor Beginn des Check-Ins (2.50h vor Abflug) hatten sich lange Schlangen quer durch das Terminal gebildet, und es war gar nicht so einfach, an den Menschenmassen vorbeizukommen. Leider war auch die Beschilderung ausgesprochen suboptimal. Eine Reihe für First hatte man erst gar nicht geplant; als die Abfertigung begann, schleppte man doch noch ein entsprechendes Schild an und sorgte so für noch mehr Verwirrung. Ein Schalter war für F vorgesehen und der ältere Herr dort offensichtlich nicht begeistert, an einem Samstagabend Dienst tun zu müssen. Ich bekam kommentarlos meine Bordkarten, mein BA Goldkärtchen nahm er zur Kenntnis, ohne es dem Ticket zuzuführen. Immerhin sagte er noch, wo sich die Lounge befinden würde. |
Las Vegas (LAS)
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London
(LHR)
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04.2019 |
BA 274 |
4.00 |
maustravel |
2351 |
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| Mit vorhandener Bordkarte durcheilte ich die Sicherheitskontrolle und strebte die „Millionaires Door“ auf der gleichen Ebene an. BA soll hier angeblich 1 Millionen Pfund an den Flughafen dafür zahlen, dass die betuchte Kundschaft für den Concorde Room auf dem Weg Dorthin nicht durch das sonst übliche Einkaufsparadies laufen muss, und der Flughafen dadurch Umsatz verliert. |
London (LHR)
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Los Angeles
(LAX)
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08.2018 |
SA 269 |
9.00 |
maustravel |
2920 |
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| First Wing: exklusives Check-In Erlebnis mit eigener Security und direktem Zugang in die First Lounge, von dort kann man in den Concorde Room gehen. |
London (LHR)
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Los Angeles
(LAX)
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08.2018 |
BA269 |
9.00 |
meilensam... |
1865 |
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| Priority Check-In - sehr, sehr freundlich. |
San.. (SFO)
|
London
(LHR)
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05.2018 |
BA286 |
8.00 |
meilensam... |
2172 |
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| Bereits in Oslo erledigt. |
London (LHR)
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Miami
(MIA)
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03.2018 |
BA209 |
8.00 |
meilensam... |
2539 |
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| Sehr freundlich und fix - bevor man überhaupt zum Counter gelang, wurde anhand einer Liste geprüft, ob man \\\'berechtigt\\\' war....Weg zur Lounge wurde erklärt |
Mexico city (MEX)
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London
(LHR)
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10.2016 |
BA242 |
9.00 |
sts |
3304 |
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| Gepäck am First-Schalter abgegeben. Schnelle Entgegennahme\\r\\nAber nicht sonderlich freundlich. Immerhin hat sie uns den Short-Cut zum Concorde-Room erklärt.w |
London (LHR)
|
Mexico city
(MEX)
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09.2016 |
BA243 |
9.00 |
sts |
3779 |
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| Die Mitarbeiterin war freundlich und hat uns noch den Weg zum e-gate erklärt |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
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07.2016 |
BA108 |
9.00 |
sts |
3660 |
|
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| Die Bordkarten hatten wir schon in SFO erhalten – ich bewerte hier einfach mal den Transit in Chicago: mit AA an deren Terminal angekommen verließen wir die Maschine und orientierten uns erst einmal an den Anzeigetafeln. Dort wurde Gate M 12 angezeigt und es stellte sich die Frage, wie dorthin gelangen? Wir gaben diese behände an einen Ortskundigen weiter, und dieser schickte uns zu Gate K 20. Da wir dies nicht ganz nachvollziehen konnten (und dieses Gate auch in ganz anderer Richtung lag), fragten wir ein zweites Mal, woraufhin uns von einem anderen Uniformträger erklärt wurde, dass K 20 durchaus richtig sei, weil dort ein kleiner BA-Schalter wäre, von wo aus ein Bustransfer zu Terminal M erfolgen würde. Dem war dann auch tatsächlich so, unsere Daten wurden aufgenommen, kurz darauf wurden wir zu einem vorfahrenden Expressbus gebracht und hurtig und recht bequem zu M chauffiert und dort in der Nähe des Abfluggates entlassen. Eigentlich ein sehr guter Service – aber grauenhaft kommuniziert und insgesamt absolut nicht „F-like“. |
Chicago (ORD)
|
London
(LHR)
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04.2016 |
BA 296 |
5.00 |
maustravel |
5843 |
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| Reibungslos von TXL durchgecheckt |
London (LHR)
|
Newark
(EWR)
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12.2015 |
BA185 |
10.00 |
tongtiau |
4219 |
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| Extra Schalter, nicht von Malaysia, waren zu früh da, mussten warten...geht anders, da ja One World\r\nUnprofessionell, habe mich dann einmal vorgedrängelt, da Eco und Busi bevorzugt abgefertigt wurden, wurde ermahnt, dass andere vor mir wären, schlichtweg unglaublich! |
Kuala Lumpur (KUL)
|
London
(LCY)
|
11.2015 |
BA0034 |
1.00 |
bhfrank |
3015 |
|
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| Business Class an First Schalter abgewickelt, dadurch lange schlangen. |
Miami (MIA)
|
London
(LHR)
|
11.2015 |
BA206 |
2.00 |
pgoerres |
2755 |
|
|
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|
| war ok, aber nicht übermäßig freundlich |
Phoenix (PHX)
|
London
(LHR)
|
11.2015 |
BA288 |
5.00 |
sts |
3065 |
|
|
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|
|
| Bereits in HAM |
London (LHR)
|
San..
(SFO)
|
10.2015 |
BA285 |
5.00 |
sts |
3783 |
|
|
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|
| Ab ZRH durchgecheckt |
London (LHR)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
|
09.2015 |
BA33 |
0.00 |
Luwi75 |
3707 |
|
|
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| Kein Warten, sehr freundlich (leider falsch gelabelt - \\\'nur\\\' orange.....)\\r\\nSpezial service mit trolley transfer bis zur Lounge und Begleitung durch pass und security,sehr ordentlich |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
|
07.2015 |
BA 108 |
9.00 |
sts |
3537 |
|
|
|
|
|
| Bereits in HAM |
London (LHR)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2015 |
BA109 |
0.00 |
sts |
3485 |
|
|
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|
| Das Check-In öffnete erst um 14:30 Uhr und wir waren leider bereits um 13:30 am Check-In. Es war aber gerade eine Check-In Mitarbeiterin beim First Class Check-In und sie erklärte uns, dass sie uns jetzt nicht einchecken könnte denn sonst müsste sie alle anderen Passagiere auch bereits jetzt schon einchecken. Die Argumentation kann ich ja prinzipiell verstehen aber erstens waren ausser uns keine Passagiere in Sichtweite und zweitens denke ich, dass man für First Class Passagiere doch eine Ausnahme machen könnte. Warum kann in diesem Fall nicht die Partnerairline und Codesharepartner American Airlines das Check-In machen? Dann könnte man jederzeit einchecken. Das muss doch mindestens für First und Business Class möglich sein. In Krabi kann ich mein Gepäck bei Thai Airways für den Flug nach Bangkok UND den Anschlussflug mit Cathay Pacific nach Singapur durchchecken und diese Airlines sind keine Partner und nicht in derselben Allianz. Aber bei AA und BA ist das nicht möglich für einen Flug von HUB zu HUB? Wir waren dann um 14:30 Uhr wieder am Check-In und mussten kurz warten. Die Check-In Mitarbeiter der uns eingecheckt hat, sprach kein Wort mit uns. Keine Begrüssung, kein Hinweis auf die Lounge, keine Verabschiedung. |
Dallas.. (DFW)
|
London
(LHR)
|
04.2015 |
BA 192 |
1.00 |
highexpec... |
3468 |
|
|
|
|
|
| London Heathrow war nur Transitflughafen |
London (LHR)
|
Dallas..
(DFW)
|
03.2015 |
BA 193 |
0.00 |
highexpec... |
3538 |
|
|
|
|
|
| bereits in FRA eingecheckt |
London (LHR)
|
Kuala Lumpur
(KUL)
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12.2014 |
BA0033 |
5.00 |
bhfrank |
2928 |
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| Unkompliziert und sehr freundlich- VIP-Service durch Pass- und Sicherheitskontrolle incl Buggyfahrt zur Lounge |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
|
07.2014 |
108 |
10.00 |
sts |
3861 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Dubai
(DXB)
|
07.2014 |
BA109 |
0.00 |
sts |
3710 |
|
|
|
|
|
| Schnell und freundlich. |
Houston (IAH)
|
London
(LHR)
|
03.2014 |
BA196 |
7.00 |
meilensam... |
3627 |
|
|
|
|
|
| Bereits in München. |
London (LHR)
|
Houston
(IAH)
|
03.2014 |
BA197 |
8.00 |
meilensam... |
4309 |
|
|
|
|
|
|
Miami (MIA)
|
London
(YXU)
|
12.2013 |
BE0208 |
6.00 |
schriste |
3489 |
|
|
|
|
|
| super freundlich, Hinweis auf Lounge und schon bekannte Verspätung da Maschine in London kaputt war |
Seattle (SEA)
|
London
(LHR)
|
11.2013 |
BA48 |
10.00 |
svhennig |
3507 |
|
|
|
|
|
|
London (YXU)
|
Miami
(MIA)
|
11.2013 |
BA0205 |
5.00 |
schriste |
3005 |
|
|
|
|
|
| Ankunft im neuen und sehr schön gestalteten Terminal. keine Wartezeit am Schalter, schneller Ausdruck der Bord Karten (da bereits online eingecheckt), Hinweis auf die OW Lounge |
Los Angeles (LAX)
|
London
(LHR)
|
09.2013 |
BA282 |
9.00 |
svhennig |
4040 |
|
|
|
|
|
| absolut freundlicher CheckIn, seperater Bereich in LHR, Wartezeit NULL, Sicherheitskontrolle FastLane ebenfalls ohne warten |
London (LHR)
|
Los Angeles
(LAX)
|
09.2013 |
BA269 |
10.00 |
svhennig |
5868 |
|
|
|
|
|
| Freundlich. |
London (LHR)
|
Las Vegas
(LAS)
|
08.2013 |
BA275 |
7.00 |
meilensam... |
4886 |
|
|
|
|
|
| Sehr freundlich- tauscheten unkompliziert nochmal unsere Sitze |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
|
07.2013 |
BA108 |
10.00 |
sts |
3864 |
|
|
|
|
|
| Transit in London |
London (LHR)
|
Bombay
(BOM)
|
10.2012 |
BA 199 |
0.00 |
ThWilmesi |
3538 |
|
|
|
|
|
| Freundlich und schnell. |
Dubai (DXB)
|
London
(LHR)
|
09.2012 |
BA106 |
7.00 |
meilensam... |
4402 |
|
|
|
|
|
| Eigener Check-In Schalter für Premium-Kunden. Auf die Frage warum der Passagier vor mir einen First Class Anhänger an sein Gepäck bekommt und wir nicht, sagte die Dame daß die Anhänger sowieso nichts nützen. An einen Koffer hat Sie dann einen drangehängt. Der kam dann auch in Stuttgart lange vor den anderen Koffern... |
Boston (BOS)
|
London
(LHR)
|
08.2012 |
BA214 |
4.00 |
meilensam... |
4187 |
|
|
|
|
|
| bereits in Stuttgart |
London (LHR)
|
Boston
(BOS)
|
08.2012 |
BA215 |
6.00 |
meilensam... |
5317 |
|
|
|
|
|
|
San.. (SFO)
|
London
(LHR)
|
10.2011 |
BA 284 |
10.00 |
jjj803 |
3162 |
|
|
|
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|
First Class Schalter leer, keine Menschenseele vor mir und somit in 2 Minuten eingecheckt. Sehr freundliches Personal. Aussage: "Zur Sicherheit mache ich mal an oben und an der Seite ein First Class Tag dran".
Sicherheitskontrolle separat, nur 4 Leute vor mir, schnell und unkompliziert |
New York (JFK)
|
London
(LHR)
|
09.2011 |
BA114 |
10.00 |
svhennig |
5248 |
|
|
|
|
|
| Durchgescheckt ab ZRH |
London (LHR)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
01.2011 |
247 |
0.00 |
Luwi75 |
5029 |
|
|
|
|
|
| Extren freundlicher Check-In Agent (R.W.) - nahm sich Zeit für persönliche Worte und machte sogar eine Umbuchung des Weiterfluges möglich. |
Miami (MIA)
|
London
(LHR)
|
08.2010 |
BA208 |
9.00 |
meilensam... |
5843 |
|
|
|
|
|
| schon in München gemacht. |
London (LHR)
|
Miami
(MIA)
|
08.2010 |
BA209 |
3.00 |
meilensam... |
8081 |
|
|
|
|
|
|
Phoenix (PHX)
|
London
(LHR)
|
11.2009 |
BA288 |
6.00 |
meilensam... |
6322 |
|
|
|
|
|
| schon in München gemacht. |
London (LHR)
|
Phoenix
(PHX)
|
11.2009 |
BA289 |
0.00 |
meilensam... |
10256 |
|
|
|
|
|
| Im Gegensatz zu LH und AF, die nebenan einchecken und dies 3 Stunden vorher beginnen, begaben sich die gelangweilten BA Damen mit einer halben Stunde Verspätung zur Tat. Lange Schlangen waren das Resultat. |
Philadelphia (PHL)
|
London
(LHR)
|
11.2008 |
BA 066 |
1.00 |
Telefant |
3225 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Sao Paulo
(GRU)
|
12.2007 |
247 |
10.00 |
ettrich |
3857 |
|
|
|
|
|
|
Singapore (SIN)
|
London
(LHR)
|
06.2007 |
BA16 |
10.00 |
Ozzie |
3909 |
|
|
|
|
|
|
Sydney (SYD)
|
Singapore
(SIN)
|
06.2007 |
BA16 |
9.00 |
Ozzie |
3537 |
|
|
|
|
|
|
Bangkok (BKK)
|
Sydney
(SYD)
|
06.2007 |
BA9 |
9.00 |
Ozzie |
3271 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
Bangkok
(BKK)
|
05.2007 |
BA009 |
0.00 |
Ozzie |
4296 |
|
|
|
|
|
|
London (LHR)
|
New York
(JFK)
|
09.1992 |
BA1 |
9.00 |
sparco |
3940 |
|
|
|
|
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